極速、強悍、空力
全新 Lapierre Xelius DRS 結合了爬坡車款 Xelius 以及空力車款 Aircode 的所有優勢於一身。
更具獨特，更加全能，突破以往的極限空力表現，為您征服每一道賽事
Lapierre 團隊與選手共同研發，在風洞實驗及電腦模擬中進行了無數次全面測試與改良，創造出全新 Xelius DRS 頂尖車款。
全新獨創的 3D 管材突破以往，空力管材設計上形成破風優勢，受力角度也讓騎士感受更舒適。車架流暢線條與簡潔的設計，尤其在前叉處同樣提供全新的受力角度。
與上一代 Xelius SL 及 Aircode DRS 相比，車架空力設計降低了 15% 的風阻。
在時速 35km/h 每小時可節省 5W 的功率，意味著每十公里縮短 10 秒。
在時速 50km/h 每小時可節省 14W 的功率，意味著每十公里縮短 7 秒。
這對選手來說非常具有優勢，全新 Xelius DRS 與您一同馴服風。
兼容最大 32c 的外胎，為騎乘者征服鋪砌道路、越野路、碎石路等路況，前所未有的急速及舒適完美合一，絕對的強大競爭者！
車架：Carbon UD SLI 全碳纖維製程
前叉：Carbon UD SLI 全碳纖維
頭碗：Acros 培林軸承
變速把手：Shimano Dura Ace R9270 Di2 電子變速，2 x 12 速
前變速器：Shimano Dura Ace R9250 Di2 電子變速
後變速器：Shimano Dura Ace R9250 Di2 電子變速
煞車制動：Shimano Dura Ace R9270 油壓碟煞
碟盤：Shimano RT-CL900，前 160mm，後 140mm
曲柄組：Shimano Dura Ace R9200，52/36T
BB：Shimano Press Fit BB72-41B
鍊條：Shimano Dura Ace M9100
飛輪：Shimano Dura Ace R9200，11-34T
輪組：DT Swiss ERC1400 Spline，前 35mm，後 45mm
外胎：Continental GP5000S TR，700x25c
龍頭車把手：Lapierre Semi-integrated Combo UD 碳纖維一體整合式，-10°
車把帶：Lapierre
座管：Lapierre Xelius DRS 碳纖維
座墊：Prologo Dimension T4.0 弓
